Med ett påfyllningskit och rätt köldmedium tar AC-påfyllningen ungefär tio minuter. Du behöver inga verkstadsverktyg – bara bilen, kitet och en stund i garageuppfarten.

Vad du behöver

Påfyllningskit med slang, snabbkoppling och tryckmätare (Duracool levereras med allt)
En flaska AC-gas kompatibel med R134a
Bilens servicebok eller dekal i motorrummet för att bekräfta köldmediumtyp
Cirka 10 minuter och en plats där bilen kan stå på tomgång

Steg 1 – Kontrollera att bilen använder R134a

Öppna motorhuven och leta efter en dekal med text som "Refrigerant R134a" eller liknande. Är bilen från 2017 eller senare kan den vara byggd för R1234yf – då används inte ett R134a-kit. Vid tveksamhet, slå upp bilen i serviceboken.

Steg 2 – Hitta lågtryckskopplingen

Servicekopplingen för påfyllning sitter alltid på lågtryckssidan – på grovrörsledningen mellan kompressorn och förångaren. Den har en svart eller blå skyddshatt märkt "L". Snabbkopplingen i Duracool-kitet passar bara på lågtryckssidan, så du kan inte ansluta fel.

Steg 3 – Starta bilen och slå på AC

Starta motorn, slå AC på max kyla och högsta fläkthastighet. Sätt fönstren på glänt så att kompressorn arbetar konstant. Detta gör att köldmediet sugs in i systemet under påfyllningen.

Steg 4 – Anslut påfyllningsslangen

Skaka flaskan i ett par sekunder. Skruva fast slangens snabbkoppling på servicenippeln tills det klickar. Håll flaskan upprätt under hela påfyllningen.

Steg 5 – Avläs tryckmätaren

Tryckmätaren visar systemets aktuella tryck. Vid normal sommartemperatur ska trycket ligga i det gröna fältet (cirka 25–45 psi beroende på utomhustemperatur). Ligger nålen i det röda är systemet underfyllt och behöver påfyllning.

Steg 6 – Fyll på i intervaller

Vänd flaskan upp och ner i 5–10 sekunder åt gången. Mätaren ska sakta krypa upp mot grönt. Återta upprätt läge mellan varven och låt systemet stabilisera sig i 15–20 sekunder. Övermatning är vanligaste misstaget – fyll hellre lite för lite än för mycket.

Steg 7 – Koppla bort och kontrollera

När trycket ligger stabilt i grönt fält, koppla bort slangen och sätt tillbaka skyddshatten. Känn på luften från mittmunstycket – den ska nu vara märkbart kallare än innan.

Vanliga misstag att undvika

Att fylla på utan att läsa av tryckmätaren – övermatning skadar kompressorn.
Att fylla på i kall väderlek – AC-systemet behöver minst 15°C utomhus för att fungera korrekt vid påfyllning.
Att fylla på upprepade gånger utan att kontrollera för läckage – tappar systemet köldmedium snabbt finns ett underliggande fel.

Fylla på bilens AC själv – komplett steg-för-steg-guide